#archigram

posts and images

Морской вокзал. Здание было построено в 1973—1983 годах по проекту архитекторов В. А. Сохина и Л. В. Калягина. Стены вокзала облицованы объемными панелями, имеющими форму парусов, на 78-метровом титановом шпиле изображен корабль.

А вот такое интересное сообщение я нашел на сайте ситиволлс, автор - архитектор морвокзала Калягин:
"Через 30 лет отсутствия моего имени в качестве автора Морского вокзала, я нашёл его на сайте citywalls.ru. Меня поразила запись, указывающая стиль сооружения: было написано - "Брутализм". Теперь этой записи нет, и напрасно.
В. А. Сохин, который писал себя Главным архитектором проекта, носился с идеей поставить рядом с Морским вокзалом некую башню. На такую постройку не было задания, денег и подобное сооружение не имело функциональной нагрузки, поэтому Градостроительный совет не рассматривал это как предложение.Технический проект был утверждён без башни. Сохин в рабочих чертежах водрузил свою мечту на кровлю Морского вокзала,изуродовав постройку. Было бы справедливо убрать эту сохинщину.
Одним из авторов морского вокзала в Санкт-Петербурге указан арх. Анатолий Лазарев. Это ошибка, Лазарев никакого отношения к этому проекту не имел, более того он был ярым противником этого проекта." Я и сам давно ещё заметил, что башня странно как-то вписывается. А вам как? Убрать сохинщину или оставить?😁

Морской вокзал. Здание было построено в 1973—1983 годах по проекту архитекторов В. А. Сохина и Л. В. Калягина. Стены вокзала облицованы объемными панелями, имеющими форму парусов, на 78-метровом титановом шпиле изображен корабль. А вот такое интересное сообщение я нашел на сайте ситиволлс, автор - архитектор морвокзала Калягин: "Через 30 лет отсутствия моего имени в качестве автора Морского вокзала, я нашёл его на сайте citywalls.ru. Меня поразила запись, указывающая стиль сооружения: было написано - "Брутализм". Теперь этой записи нет, и напрасно. В. А. Сохин, который писал себя Главным архитектором проекта, носился с идеей поставить рядом с Морским вокзалом некую башню. На такую постройку не было задания, денег и подобное сооружение не имело функциональной нагрузки, поэтому Градостроительный совет не рассматривал это как предложение.Технический проект был утверждён без башни. Сохин в рабочих чертежах водрузил свою мечту на кровлю Морского вокзала,изуродовав постройку. Было бы справедливо убрать эту сохинщину. Одним из авторов морского вокзала в Санкт-Петербурге указан арх. Анатолий Лазарев. Это ошибка, Лазарев никакого отношения к этому проекту не имел, более того он был ярым противником этого проекта." Я и сам давно ещё заметил, что башня странно как-то вписывается. А вам как? Убрать сохинщину или оставить?😁

Какие шли, таких и встретили! Обожаем клиентов, которые хотят делать мир хоть чуточку лучше, логичнее и справедливее. Знакомьтесь, Boosta! В IT-компаниях обычно любят и ждут молодых. А в #Boosta — специалистов, независимо от возраста. Линкбилдер Вячеслав человек уже взрослый. Это его мы видим в переговорной в роли Супермена. Почему именно Супермена? Потому что опыт — это супер, а возраст — просто переменная величина. Кстати, мы в #Neevroremont делаем не только офисы!

Какие шли, таких и встретили! Обожаем клиентов, которые хотят делать мир хоть чуточку лучше, логичнее и справедливее. Знакомьтесь, Boosta! В IT-компаниях обычно любят и ждут молодых. А в  #Boosta — специалистов, независимо от возраста. Линкбилдер Вячеслав человек уже взрослый. Это его мы видим в переговорной в роли Супермена. Почему именно Супермена? Потому что опыт — это супер, а возраст — просто переменная величина. Кстати, мы в  #Neevroremont делаем не только офисы!

©Instagimg | Best Instagram online viewer
About - Privacy Policy - Terms of Service - FAQ
This site uses the Instagram API but is not endorsed or certified by Instagram. All Instagram™ logos and trademarks displayed on this applicatioin are property of Instagram.